Реверсивные редукторы серий RH2S

Вернуться на главную страницу Baudouin
Вернуться в раздел "РЕДУКТОРЫ"

МОЩНОСТИ

Передаваемая мощность, передаточное отношение и скорость вала

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

- Мощности Р1 одобрены BV, ABS и RINA
- Полная мощность только для винта правого вращения (RH2S)
- Для винта левого вращения мощность ограничена 0,2780 кВт/об/мин (RH2SG)
- Одинаковое передаточное отношение для двух типов редукторов
- Гидравлические муфты многодискового типа
- Винтовые зубчатые колеса с закаленными, усиленными зубьями
- Упорные подшипники вала встроены в промежуточный вал редуктора
- Поршневое устройство регулировки шага винта, встроенное во вторичный вал редуктора
- Фильтрация смазочного масла с помощью проходного фильтра
- Заправочная емкость для масла: 60 литров типа SAE 30 или SAE 40


БАЗОВАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

- Отсутствие стыковочных выступов (бесфланцевый редуктор), открытый ведущий вал без соединительного фланца
- Масляный насос с механическим приводом
- Масляный охладитель, для охлаждения морской водой, закрепленный на редукторе
- Управление муфтами с помощью электро-распределителей постоянного тока на 24В, ручным аварийным управлением на редукторе
- Защитное устройство, механически блокирующее муфты
- Реле давления масла в муфтах
- Регулировка шага винта с помощью электро-распределителя на постоянном токе 24В, с устройством ручной регулировки, установленном на редукторе и электрическим рычагом, встроенным в панель дистанционного управления, поставляемым в наборе принадлежностей.
- Передатчик значения шага винта, встроенный в редуктор, с приемным циферблатом, встроенным в панель дистанционного управления, который поставляется в наборе принадлежностей
- Тормозное устройство винта с электрическим управлением, с возможным соединением с устройством управления муфтой
- Гладкий, выходной, промежуточный вал, без рукава на муфте
- Жесткие монтажные лапы
- Насос для спуска масла вручную, поставляемый в коробке с аксессуарами

Судовые реверсивные редукторы RH2S для морских дизельных двигателей Baudouin

ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЗАКАЗЫВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Управление муфтами и устройством торможения винта с помощью кабеля вместо электрического устройства
- Рычаги дополнительной дистанционной регулировки шага винта и приемные циферблаты
- Защитное устройство контроля шага винта, блокирующее управляющую штангу винта
- Соединяемый муфтой или прямой отбор мощности для управления гидравлическим насосом (смотри на сл. стр.)
- Комплект запасных деталей в соответствии с основными требованиями Классификационных групп
- Контроль BUREAU VERITAS, AMERICAN BUREAU of SHIPPING или RINA (Консультируйтесь с нами относительно других Классификационных групп).


ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Компания Baudouin не берет на себя ответственность за стук зубчатых колес или любые другие повреждения редуктора, вызванные плохим сопряжением элементов пропульсивной установки в единую линию. Ответственность за обеспечение идеальной вращательной сочленяемости всех приводов и приводимых компонентов лежит на сборщике пропульсивной установки

КИНЕМАТИКА

Кинематика редуктора IRB-GRдля винтов правого и левого вращения

ОБЩАЯ КОМПОНОВКА

Общая компоновка реверсивных редукторов RH2S
Сухой вес:
RH2S: 1080 кг

УСТАНОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ

Установочные чертежи непосредственно редукторов вынесены в отдельные файлы формата PDF. Для просмотра выбранного чертежа щелкните мышкой по соответствующей ссылке ниже:

- RH2S

Дополнительная информация:
- эскизы двигателей серии M26, оснащенных редукторами;
- установочные чертежи двигателей серии M26, оснащенных редукторами.

ОТБОР МОЩНОСТИ

Отбор мощности без соединительной муфты(только для IRB-GR)

- Поперечный вал, конический, гладкий конец, установленный на А - Вращение по часовой стрелке – PTO RPM (отбор мощности по об/мин) = Об/мин двигателя –Максимальный передаваемый вращающий момент : 12 м.декаН (радиальный) или м.декаН (осевой)

- Шкив А, имеющий профиль с 5 канавками, d 232, закрепляется на поперечном валу A – Об.мин и вращение, идентичное вышеуказанному валу отбора мощности – Максимальный передаваемый вращающий момент : 12 м.декаН


Отбор мощности с соединительной муфтой, управляемой электрическим устройством постоянного тока на 24 В

- Для привода одного рядного насоса, установленного на вал A – Вращение по часовой стрелке - PTO RPM (отбор мощности по об/мин) = Об/мин двигателя – Максимальный передаваемый вращающий момент : 150 м.декаН.

- Для привода двух насосов закрепленных через перераспределительный редуктор, установленный на вал А - Вращение против часовой стрелки - PTO RPM (отбор мощности по об/мин) = 1,15 Об/мин двигателя – Общий передаваемый вращающий момент 128 м.декаН с максимумом 80 м.декаН на выходе

 
Судовое оборудование: судовые дизельные двигатели и запчасти, судовые винтовые и центробежные насосы, палубное и электрооборудование от "Диалог-Техника".
Поставка промышленного оборудования для судостроения и судоремонта, участие в проектировании и строительства судов различного назначения.